Lắp Đặt Thang Máy

QUY TRÌNH LẮP ĐẶT THANG MÁY :
A. CÔNG TÁC CHUẨN BỊ :
1. Nhân lực :
– Giờ làm việc: ngày làm việc 8 giờ từ 8h – 17h. Nếu do yêu cầu công việc cần phải làm
thêm giờ sẽ có thông báo tới ban quản lý.
– Theo sơ đồ tổ chức thi công, đội lắp đặt tại công trường gồm 12 kỹ sư và kỹ thuật viên. Các
nhân viễn đã được đào tạo tại chính hãng do các chuyên gia nước ngoài giảng dạy. Ngoài ra, các
nhân viên đã được qua các lớp đào tạo về an toàn lao động của Bộ lao động thương binh và xã hội.
– Chuẩn bị dụng cụ thi công, cac thiết bị an toàn như dây bảo hiểm, mũ cứng, thẻ đeo ngực
của công ty…
– Chuẩn bị mặt bằng thi công : mặt bằng tập kết hàng, văn phòng và kho chứa tạm thời,
nguồn điện thi công …
– Điện cho thi công : điện 1 pha 220V.
2. An toàn và an ninh trong công trường:
– Phải có các biển báo nguy hiểm tại các vị tri thi công. Che chắn các lỗ cửa tầng để tránh
các vật rơi xuống hố trong quá trình thi công.
– Khi vào hố làm phải đội mũ bảo hiểm, đeo dây an toàn, đi giầy bảo hộ. Dọc hố thang phải
có đèn chiếu sáng.
– Phối hợp với bảo vệ công trình bảo quản kho bãi, thiết bị vật tư, dụng cụ đồ nghệ. Không
được mang chất cháy nổ, chất cồn ( bia, rượu ) vào công trường .
– Khi mang vật tư, đồ nghề ra hoặc vào công trường phải được sự đồng ý và có giấy của ban
quản lý dự án và bảo vệ.
B. PHƯƠNG PHÁP LẮP ĐẶT THANG MÁY :
-Trước khi tiến hành lắp đặt, trong quá trình thi công phòng máy ( đã khảo sát tại công trình)
phải cử kỹ sư tới hiện trường kết hợp với bên xây dựng tiến hành kiểm tra trước khi đổ bê tông :
+ Kích thước phòng máy
+ Kích thước các cửa
+ Vị trí, kích thước các lỗ lắp bảng báo.
+ Đặt các lỗ thả cáp, lỗ máy kéo, móc treo.
– Khi tiến hành phải dọn sạch hố thang.
– Phối hợp bên xây dựng để xác định đường trục của tòa nhà. Điều này rất quan trọng vì nó
liên quan đến quá trình hoàn thiện giữa cửa tầng và ốp đá mặt trước thang ( nếu có ). Đồng thời đảm
bảo sự thẳng hàng của cửa tầng theo chiều dọc và chiều ngang.
I. Lắp đặt cơ khí :
1. Lắp đặt giàn giáo:
– Lắp dàn giáo theo hố thang từ đáy hố đến cách đỉnh hố thang 1m. Dọc theo hố thang cách
5m một được gông vào vách thang bởi các xà gồ tạo độ cứng vững cho toàn bộ giàn giáo.
– Nhân lực lắp giàn giáo cho hai hố là 08 người.
2. Thả dọi:
– Hệ thống dây dọi trong hố được xác định theo đường trục chuẩn của tòa nhà và dùng làm
mốc chuẩn cho toàn bộ quá trình lắp dựng thang máy.
– Lắp đặt sàn chì : Sàn chì gồm hai phần trên đỉnh hố và dưới đáy hố thang dùng để giữ và
định vị hệ thống dây dọi. Quy trình lắp dựng gồm :
+ Lắp sàn chì trên đỉnh hố thang (Cách trần giếng thang khoảng 500 mm-700mm) bằng
gỗ 60 x 120 và gỗ 50 x 100.
+ Thả hai sợi dây dọi dọc theo cửa tầng với khoảng cách hai sợi bằng khoảng chiều
rộng cửa tầng đồng thời căn chỉnh theo một đường trục của tòa nhà.
+ Thả dây dọi của ray cabin và đối trọng theo dây dọi cửa.
Sau khi thả dọi xong lắp sàn chì dưới để định vị các sợi dây dọi.
– Nhân lực thực hiện là 04 người.
3. Lắp ray dẫn hướng:
– Lắp gối đỡ ray: Các gối đỡ ray bao gồm ray cabin và đối trọng được lắp đặt cọ theo các sợi
dây rọi ray với khảng chác giữa các gối đỡ là 2m. Gối đỡ được bắt vào vách giếng thang bằng 02 bu
long M16.
– Lắp ray dẫn hướng: Dùng tời điện 500kg kéo từng thanh ray từ dưới lên. Một đầu ray được
móc vào cáp tời,một đầu được ghép vào thanh dưới mộng và bản mã. Các thanh ray được bắt chặt
vào gối đỡ bằng cóc kẹp.
– Căn chỉnh ray: Dùng dụng cụ căn ray chuyên dụng và dựa theo các sợi dây rọi làm chuẩn
căn chỉnh sao cho hai ray cabin & đối trọng thẳng hàng và song song với nhau đồng thời khoảng
cách ray theo đúng thiết kế.
– Nhân lực thực hiện là 08 người.
4. Lắp cửa tầng :
– Lắp rãnh trượt cửa tầng: Các rãnh trượt được lắp và căn chỉnh theo hai dây dọi cửa.
– Lắp khung bao cửa
– Nhân lực thực hiện 08 người.
5. Lắp đặt trên buồng máy:
– Cụm máy kéo được định vị trên phòng máy theo hệ thống ray.
– Lắp đặt tủ điều khiển
– Lắp đặt bộ bảo vệ vượt tốc (Governor)
– Nhân lực thực hiện 08 người.
6. Lắp cabin:
– Cabin được lắp ở tầng sát tầng trên cùng trong hố thang
– Tháo bớt gióa phía trên sao cho đủ khoảng không để lắp cabin
– Trình tự lắp cabin như sau:
+ Lắp quang treo cabin
+ Lắp cơ cấu an toàn (Safety gear)
+ Lắp bộ phận dẫn hướng (Guide shoe)
+ Lắp sàn cabin
+ Lắp vách sau và 2 vách bên cabin
+ Lắp nóc cabin
– Nhân lực thực hiện 08 người.
7. Lắp đối trọng:
– Đối trọng được lắp dưới tầng trệt trong hố thang.
– Trình tự lắp đặt đối trọng:
+ Lắp quang treo
+ Lắp bộ phận dẫn hướng (Guide shoe)
– Nhân lực thực hiện 08 người.
9. Lắp thiết bị đáy hố:
– Lắp giảm chấn, thang sắt xuống hố, công tắc, đèn …
II. Lắp điện:
– Nhân lực thực hiện 04 người. Công việc được thực hiện liên tiếp sau từng phần việc cơ
khí.
– Đi dây điện trong phòng máy. Phần việc này được thực hiện ngay sau khi lắp đặt thiết bị
phòng máy.
– Lắp máng điện và đi dây điện trong hố thang. Phần việc này được thực hiện ngay sau phần
thả cáp.
– Đi dây điện tới các bảng bấm và bảng hiển thị tầng.
– Lắp các bảng bấm, bảng hiển thị tầng.
III. Hiệu chỉnh (Testing & Commissioning)
– Tháo dựng giáo
– Kiểm tra toàn bộ hệ thống điều khiển và mạch an toàn.
– Tinh chỉnh hệ thống cửa tầng, cabin
– Tinh chỉnh cơ cấu an toàn(Safety gear)
– Thả xich bù
– Cài đặt phần mềm
– Chạy thử tốc độ thấp
– Chạy thử ở tốc độ thiết kế
– Làm vệ sinh toàn bộ thang.
IV. Trang trí nội thất cabin
V. Kiểm định, cấp phép:
Công việc được tiến hành bởi Trung tâm kiểm định an toàn khu vực 1 – Bộ Lao động
thương binh xã hội.